汽車裝卸貨的升降機械是物料在設施流通程序的起點和終點，它將物料在室內流通與對外運輸結合在一起，所以它必須與整個設施系統的效率相匹配，才能保持整個企業的高生產力。

  在于以機動叉車或手動搬運車為主的托板運輸的裝卸貨操作上。典型的現代托板貨物裝卸貨平臺包括一個高起的裝卸貨站臺，一個作為站臺與運輸車輛之間連接浮橋作用的高度調節板和將貨物搬運進出運輸車輛的叉車或手動搬運車。

  為減少物料搬運成本，汽車裝卸貨的升降機械位置選擇應考慮盡量縮短搬運工具/車輛在廠內的行駛距離。在建筑物外將滿載的運輸車輛調動至指定地點遠比將所載的物料逐托板搬運至室內指定地點容易。

  平臺位置的選擇應充分考慮廠內生產流程及操作需要。汽車裝卸貨的升降機械布置有以下兩種模式：
  合并式：裝貨與卸貨在同一平臺
  分離式：裝貨與卸貨在不同平臺

  汽車裝卸貨的升降機械常用于物流量不大的小型廠房，但因這種平臺需同時完成兩種功能，所以不可避免地增加了搬運工具/車輛在廠房內行駛的距離。物料在廠房的一端進入生產線，而生產程序結束于另一端的廠房多設置分離式平臺；這樣可最大限度地縮短物料在廠房內流動的距離。